Корд покрышек

Стальной корд (Wired) - наиболее распространенный тип. Применяется в покрышках нижнего и среднего ценового диапазона. 
Кевларовый корд (Folding) - используется в покрышках верхнего ценового диапазона. Покрышки с кевларовым кордом легче стальных на 20-30% и позволяет складывать покрышку, экономя место при хранении и транспортировке.

Компануд (состав) покрышек

Протектор покрышек может быть однородным, двойным или выполнен в несколько слоев. Одинарный компаунд имеют равную жесткость резины по всей поверхности протектора покрышки. Двойной и тройной компаунд позволяют улучшить характеристики покрышки, как правило центральная часть выполняется из жесткой резины, а боковые шипы из мягкой резины. В результате покрышка быстрее катит на прямых участках и имеет отличный зацеп в поворотах.

Защита от проколов

Для уменьшения вероятности проколов и порезов, производители используют различные методы усиления покрышек. Самым простым и надежным способом является утолщение стенки покрышки, такой грубый метод сильно увеличивает вес и применяется в основном в покрышках для даунхилла (примеры обозначения: DoubleWall, DH Casing). Покрышка может иметь усиление только боковых стенок (SnakeSkin) - позволят снизить вероятность получения змеиного укуса. Защитный слой под центральной частью протектора как правило применяется на городских велосипедов, подобная защита используется для предотвращение проколов при наезде на стекло или гвоздь.